液壓馬達與電機的區別

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發布日期:2019-08-15 作者: 點擊:

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馬達基本沒太大區別,一般都是殼外面線圈里面1個鐵心的,真要說區別就在于軸承有滾珠和液態軸承,后者更優于前者,此外還有納米的和氣太軸承也就是說用氣體,這個一般都是軍用的,潛艇用的都是液態的沒滾珠的軸承,這就說明液態軸承的穩定性更好,故障率低壽命長等特點,但是液態軸承也不是什么地方都可以用的。
液壓馬達與電機的區別

例如,高載重的50噸的卡車, 鏟車等特大型運輸重的機器就不行,一般用滾珠軸承。

這是通常理解的軸承上的區別。

另一個區別就是傳動系統,例如液壓傳動裝置、電機傳動系統

可以這么理解液壓的反應更快更靈敏且精度高壽命長,質量更優可靠度略高且承載力小。那么電機又有何特點?電機的承載力相對較大,長時間工作精度下降,反應速度不如液壓傳動系統,但是在維護維修上要更優于液壓傳動。

作為傳動系統不論是液壓傳動系統還是電機傳動系統,前者可以不間斷的工作且磨損小發熱小,但后者不可連續長時間工作,否則容易出故障,從而縮減使用壽命,使精度下降,溫度升高,但其在零下四十五度-五十度的惡劣環境下卻能較好的運行。
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第一:液壓馬達的動力來源也是要考電機或者發動機來提供動力來源,通過液壓系統泵閥轉換后才能驅動液壓馬達提供動力源。至于是使用液壓馬達還是電機這要根據實際的情況,如果需要的扭矩大就要通過液壓馬達帶動,如果扭矩一般就可以通過電機來驅動。

第二:液壓馬達要提供輸出力液壓系統是必須的,只是根據實際的請不同液壓系統的控制有不同有的簡單,有比較復雜;至于液壓系統的大小就要根據實際需要扭矩和轉速是多大來定了。終歸最后不管事電機驅動還是液壓馬達驅動只是驅動方式不動,都是需要動力源(能量)來驅動。

第三:以90KW電機驅動更換為液壓馬達驅動為例:根據能量守恒定律,如果原來負載連續滿載90KW輸出的話,改換液壓馬達輸出因為有機械能轉換為液壓能的損耗,液壓站的電機只會比90KW大,大約需要110KW才能達到90KW的理論輸出扭矩。當然這是理論數據,實際生產中,需要考慮傳動效率等問題,可以肯定的是液壓馬達的驅動能夠確保傳動效率的提高。



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相關標簽:液壓馬達,液壓系統,液壓傳動裝置

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